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想去越南建廠的創業者，勸你看完這篇文章再決定！《環時財經》整版報道了@樓仲平在越南（nán）收獲的真實經濟信號（hào）

時間：2024-7-27 來（lái）源：文宣科閱讀2139次

吸管妞導讀

提（tí）到越南，經濟發展（zhǎn）迅速、人口紅（hóng）利豐富（fù）、優惠稅收（shōu）政策，這些優勢，幾乎每個（gè）創業者都能（néng）脫（tuō）口而出。但是，人盡皆知（zhī）的優勢還能算優勢嗎？越南（nán）真的（de）是中國製造業的轉移樂土嗎？

對企業而言，尤（yóu）其是製造業，決策成（chéng）本巨大，盲（máng）目樂觀得選擇出海建（jiàn）廠，很有（yǒu）可能對企業造成不可挽回的傷害。所以（yǐ）如果選（xuǎn）擇越（yuè）南，先對它的優勢“祛魅”。近日，《環時財經》整版報（bào）道了“.17c嫩嫩草色视频”創始人樓仲平在越南7天6晚，從胡誌明市—峴港市—河內市，接收到的最真實的越南營（yíng）商經（jīng）濟信號，可供躍躍欲試的創業者們做個參考！

以下為原文內容：

“7天6晚，我在越（yuè）南讀到的經濟信號（hào）”

轉載自：環時財經

作者編輯：楊沙沙

若圖便（biàn）宜，不能來越南

樓仲平一行人赴越考察的時（shí）間（jiān）是5月中下旬，國內氣候正宜（yí）人，而越南已經接近（jìn）40攝氏（shì）度的高溫天氣。第（dì）一站是胡誌（zhì）明市，在當地，很容易看到中國深厚的（de）傳統文化給越南（nán）帶來的影響（xiǎng），當地寺廟、學校、街坊裏，到處都能看到漢字，處處有中國痕跡。但就在胡誌（zhì）明市著名景點（diǎn）總統府，一行人拿出隨身攜帶的“中國義烏企業家代表團”橫幅準備（bèi）合影，馬上就有（yǒu）越（yuè）南人出來阻止——可以拍照，但不讓拿橫幅，不讓拿任何標誌性東西。但很快，這些企（qǐ）業家們就發現，旁邊韓（hán）國人帶著橫幅拍照就（jiù）沒任何問題，這一規定是針對中（zhōng）國人的。

但越南人對中資到來的（de）熱情是誠實的（de）。在（zài）越南胡誌明市寶鵬工業園，樓仲平一行受（shòu）到熱烈歡迎。走南闖北的樓仲（zhòng）平也坦言，從來沒有看過那麽先進（jìn）的接待中心，隆重（chóng）的儀式、高級的硬件設備、周到的安（ān）排，“完全超乎我的意料”。在越南北部城市海防的工業園區，對（duì）方非常重視，園區總經理也親自出麵接待，非常有儀式感地坐下來彼此交流互動，送別時也會禮貌地贈（zèng）送越南簡單的特產禮品。

“從他們的角度，我們能夠理解，他們非常歡迎中國企（qǐ）業到園區投資，因為他們拿了政府土地，隻有賣出去才有收（shōu）入。”樓仲平告訴《環球時報》記者，跟中國不同（tóng），越南土地基本上都是私有的，出售土地的工業園也是（shì）私有的園區。在與企業交談中，樓仲平很快就發現一個問（wèn）題，越南地價之高，甚至要比中國貴五六倍，每平方米150—200美元，50年到70年產權不等。河內比胡誌明市便宜一些，基本也是每平方米120—150美元。算下（xià）來，越南（nán）一畝地價格（gé）為（wéi）60萬到100萬元人民幣。

相（xiàng）比之下，中國的園區土地反而沒有那（nà）麽貴，樓仲平在浙江拿（ná）地價（jià）格也就是20萬元人民（mín）幣一畝。七八年前就到越南發（fā）展的浙江嘉興企業家告訴樓仲平，早期（qī）在越南拿地沒那麽貴，這（zhè）些（xiē）年中（zhōng）、韓、日多國企業紛（fēn）紛來越南設廠，地價也水漲船高。

地價貴，廠房租金也高。無論（lùn）是胡誌明市（shì）還是河內、海防，廠房月租金約7—10美元每平方米（mǐ），合40到60元人民（mín）幣左右，“說句老（lǎo）實話，抵得過杭州了”，樓仲平稱。此外，越南當地廠房（fáng）的土地利用率也很低。“越南的（de）廠房建（jiàn）設粗放，基本都是一層的鋼結構，江浙一（yī）帶現在的（de）廠房很少有一層，一（yī）般都是6層以上，因為土地供應緊張。”樓仲平算（suàn）了一筆賬，如果按照國內30畝（mǔ）地廠房（fáng）麵（miàn）積算，到越（yuè）南拿地，需要買200畝才夠（gòu）用，算下來（lái）成本（běn）比在（zài）中（zhōng）國大大（dà）提高（gāo），“如果說為（wéi）了便（biàn）宜、為了成本到越南，你還是不要去了，沒有這個道理”。

中企投資中（zhōng）的“關（guān）稅因素”

樓仲平（右三）帶江浙企（qǐ）業家在越南海爾生產車間，了解海爾（ěr）針對（duì）越南（nán）市場（chǎng）推（tuī）出（chū）的產品。

由南到北奔波（bō）在越南的道路上，樓仲平也感受到當地薄弱的基建條件，“差不多相當於中國20多年前的水平”，高速公路非常少，多數是國道。越南媒體此前報道稱，2023年，越南多條高速公路正式投入運營，越南高速（sù）公路裏程（chéng）提升到1892公裏。越南境內主要是法國殖民時期建的（de）米軌鐵路，速度也就二三十公裏每小時，非常慢。貨物從河內運到胡誌明市，開汽車要（yào）兩天。

盡管（guǎn）高速公路有限，越（yuè）南卻有一個得天獨厚的（de）優勢，從南到北1600多公裏遍布海港。“越南就像一條蛇，盤踞在東南亞東翼，南北長度很長，東西跨度非常窄，最窄的地方（fāng）甚至隻有50公裏，這給越南帶來一個好處，工業區基（jī）本（běn）都圍繞著（zhe）海港，產品走海運非常方便。”往北到河內、海防、下龍灣，越南靠（kào）近中國的區位優勢開始顯現。“如果（guǒ）說投資越南，我們肯（kěn）定會選擇北部，因為（wéi）當地（dì）靠近廣（guǎng）東廣西，有高速公路，跟中國產業鏈可以無縫對接。”樓仲平總結道。

走訪中，接觸到的中企都告訴樓仲平，考慮投資越南的一（yī）個主要因素就是地緣政治。在胡誌明市的寶鵬工業園，樓仲平帶領團隊深度調研園區（qū）內中資民（mín）營企業越南寶鵬精（jīng）工製造有限公司（sī）。公司是蘇（sū）州企業家在疫情期間創辦的，疫（yì）情前夫妻二人在越南考察，疫情暴發後回不了（le）國，索性就在當地買地建廠招工。公司產品是鋁合金收縮梯（tī），美國對中國這類產品征收的關稅是25%，兩（liǎng）口子算了一筆賬，如果在國內，加征關（guān）稅（shuì）後，產（chǎn）品出口美國（guó）幾（jǐ）乎沒有利潤可言，來到越南，雖然綜合成本比中國高10%—15%，但總體算下來還有（yǒu）錢可賺，於是夫妻二人（rén）在快退休的年齡來到越南二次創業。

樓仲平與中資民營企業（yè）家

中國官方數據顯示（shì），中國內地對（duì）越（yuè）南的投資流量在（zài）2021年突破20億（yì）美元，是2014年的6.6倍。2023年，越南的外商直接投資366億美元（yuán），同比大漲30%以上，基（jī）本恢複到疫情前的水平。這其中，來自中國的投（tóu）資（zī）增（zēng）長迅速。

“不轉移，一些出口企業在國內也活不下去，特別是出口美國的企業。”樓仲（zhòng）平稱，關（guān）稅（shuì）那麽高，跟國際同行沒法拚（pīn）。類似這（zhè）種被迫出海的中國企業有很多。也有企業（yè）是跟著供（gòng）應鏈鏈主（zhǔ）企業一起出海的，比如跟隨（suí）三星、海爾（ěr）等企業出海越南。

樓仲平發現，這些企（qǐ）業對中國製造供應鏈的依賴程度在70%以上，極端的可能達（dá）到90%以上，“（某些）越南（的工（gōng）廠）就相當於中國配件的組裝廠”。旭光科技（越南）有限（xiàn）公司執行董事周小明告訴《環球時報》記者，公司是2023年2月在越南成立，產品主（zhǔ）要銷往越南本地、印度、南（nán）非、墨西哥、巴西，目（mù）前主要原材料還是依靠國內進口。

樓仲平這次到越南去拜訪（fǎng）的中國投資企業中，還有（yǒu）潮汕去（qù）投資建廠的五金件（jiàn）企業老板、成都去投資建廠的包裝廠老板、浙江去（qù）投資建廠的（de）電視機配件廠老板等等。這些企業家（jiā）們普遍（biàn）反映，即（jí）便（biàn）是在越南（nán）建廠成本比國內的市場要高10%-15%的情況下，考慮到（dào）與美國加征關稅的成本差，企業在越南的發展仍然有（yǒu）利潤空間。有經營得比較好的（de）做一次性餐具用（yòng）品的企業，據稱年產值已經做（zuò）到將近10億元人民幣。

“不是我想（xiǎng）去的地方”

“一路走訪下來（lái），我（wǒ）們發現，在越南的這（zhè）些企業都有一（yī）個共性（xìng）——沒有品牌（pái）、沒有產業話語權，靠價格、靠規模占據市場，企業也（yě）普遍沒有太大創新。”樓仲（zhòng）平總結此（cǐ）次行程稱，他（tā）對蘇州夫妻二次創業的印象非常深刻，老板很開明，充滿著企業家精神，企（qǐ）業以及產品做得（dé）都不錯，但包括他（tā）們在內都非常擔心，如果美國大選後，特朗普上（shàng）台，針對（duì）越南產品的關（guān）稅再（zài）提高，以（yǐ）後怎麽辦？

海爾在越南的經驗或許可以提供（gòng）一些借鑒。樓（lóu）仲平此行專門花了一天時（shí）間，對話海爾越南AQUA負責人張守江、深入AQUA生產車間做了細致交流。

與AQUA公司負（fù）責人互動交流

張守江在（zài）接受《環球時報》記者采訪時表示，2012年（nián），海爾集團通過並購進入越南市場，兩年後，公司注冊為AQUA越南（nán）電器有限公司，開始運營（yíng）AQUA係（xì）列產品，強調產品在越南本（běn）土化製造，專為越南消費者服務。樓仲平認為，海爾很早就出海越南且特別注重本土化，打造AQUA品牌是其成功本土化的“第一步”。

“海爾（ěr）通過深度調研發現，盡管越南人均GDP比中國要低，但是越南消費者眼界比較高，家電消（xiāo）費講究一步（bù）到位，因此海爾並（bìng）沒有把中國所謂好賣的產品拿到越（yuè）南去，而是通過調研，開發出適合越南消費者（zhě）的各種白色家電，包括洗衣機、冰箱跟國內產品都不（bú）太一樣。”

數據顯示，越南目前（qián）人（rén）均GDP是4200美元，相當於中國2009年的水平（píng）。樓仲平稱，越南（nán）人骨子裏的傲氣、對中國複雜的民族情緒決定了對（duì）中國產品的挑剔（tī）態度，“我們一定不要（yào）把越南市場當成中國的垃圾桶，甚至要開發比中國本土市場更（gèng）好一點的（de）產品，在當地銷售（shòu）”。

樓仲平十分推（tuī）崇一（yī）個觀點，全球製造業“逐水草而居”，哪裏有水有草，就到哪裏放牧。哪裏製造成本低，製造業就會流向哪（nǎ）裏。無論是歐美（měi）國家，還是日本韓國，製造業都經曆了一波波轉移，把低（dī）端價值鏈（liàn）的部分，轉移到（dào）海外國家繼續經營，能夠留在本土經營的，一定是優勝劣汰下更（gèng）強、更好、更（gèng）掙錢的企業（yè）。

按照這個規律，未來（lái）能留在中國本土的企業，需（xū）要的是更強、更（gèng）好、更掙錢的（de）企業，否則就隻能到越南、柬埔寨（zhài）、老撾、印（yìn）度（dù）尼西亞等低成本區域繼續“放牧”。

實際上十多年（nián）前，樓仲平已經（jīng）去過越南考（kǎo）察。這次考察後，他自己依然認為“越（yuè）南不（bú）是我企業想去的地方”。“我們圈子都是中小（xiǎo）企業，我也曾在全球多地考察，基本上整體綜（zōng）合成（chéng）本比中國低的地區是不（bú）多見的，因為（wéi）中國產業鏈優勢，在短期內是無人可敵的。”

樓仲平（píng）認為，越南（nán）土（tǔ）地價格（gé）、用工成本沒（méi）有大家想象得那麽（me）便宜，唯一的好處就是人工比中國便宜（yí）了不到一半，“但是未來5年，我認為這個（gè）相對（duì）價值的（de）‘窪地’慢慢也就被填平了，那麽多製造業現在都往越南去，可想而知，它不可能永遠低下去（qù），這個是我的判斷”。

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